Met dit 3-delige. Passagierstrein, de rijtuigen zijn gebaseerd op Oostenrijkse koetsen) Kato startte vele jaren geleden met de succesvolle "Pocket Line" -serie.De kleine 2-assige locomotief is relatief klein omdat de aandrijving zich in het chassis van de 1e personenauto bevindt. De tractie is goed genoeg om nog 3 wagons te kunnen trekken. Het wordt aangedreven door een hoogwaardige 5-polige Kato-motor.
Dit model maakt het gemakkelijk om aan de slag te gaan in het "goede oude stoomlocomotietijdperk".
Modellen voor deze trein zijn momenteel nog verkrijgbaar bij vele Zwitserse, Oostenrijkse, Nederlandse, Franse en Duitse museumspoorwegen en verenigingen.
Kato 10-503-1
De locomotieven van klasse D VI waren lichte, twee gekoppelde natte stoomtanklocomotieven van de Beierse Spoorwegen. Maffei leverde de eerste 30 locomotieven van 1880 tot 1883, Krauss leverde er nog 23 tot 1894.